3月30日，东门大桥改建工程提前42天通车，本是为民利民的“民心桥”，却因大桥南端复杂路口及红绿灯测试阶段引发短暂拥堵。面对市民关切，我县迅速响应，以“立说立行”的作风，通过精准施策、科学优化，短短数日便让大桥重归畅通，交出了一份令人满意的民生答卷。

　　4月7日，在东门大桥南端，只见工人正在调试红绿灯的位置。过往的车辆也有序通过红绿灯路口。但在一周前，改建的东门大桥从“双向2车道”扩容至“双向6车道”，本可极大缓解交通压力，但大桥南端杭永线、琴岗路和双拥路交叉路口的复杂路况，叠加红绿灯测试阶段的“磨合期”，让不少市民体验了一把“进退两难”。

　　【市民 范善英：我3月31号早上在这边经过的时候，是送孩子上学的高峰期，8点钟，发现这个红绿灯堵的太久了。】

　　面对市民反映的“堵点”，县政府迅速行动，通过“数据+现场”双轨分析，同时加快完成大桥南端附属工程。坚持问题导向，打出了一套“组合拳”，提升东门大桥的通行效率。

　　【上杭县东门大桥项目专班工作人员 罗斌：县政府组织住建、公安、交警和参建单位蹲点高峰期车流量，通过对不同时段车流量的精准分析及时调整灯控时间；并督促参建单位限期完成大桥建设附属工程，确保车辆正常通行；同时通过完善交通标识标线，优化车辆提示通行，全力确保东门大桥交通安全畅通有序。】

　　【市民 范善英：反馈给住建的领导、交警的领导之后，他们就及时的处理了。4月3日之后我发现就畅通了，清明节后更畅通，我每次高峰期经过都能够畅通无阻。】

　　从“堵心桥”到“舒心桥”，上杭东门大桥的“变身”不仅是道路的扩容，更是政府治理能力的升级。我县以“民有所呼、我有所应”的担当，用速度与温度书写了一份高分答卷。

　　【上杭县东门大桥项目专班工作人员 罗斌：我们将建立长效管理机制，一是联合交警部门持续监测车流量，动态优化信号灯配时；二是定期巡查道路设施，及时修复损坏标线；三是加强与市民的沟通，通过公众号、热线等渠道收集建议，让治理更“接地气”。】（记者：袁宏珍 林寿亮）

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