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龙龙高铁福建段铺轨作业正式启动
发布时间: 2023-03-27 15:18
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  3月26日,龙龙高铁福建段铺轨作业正式启动,这是继3月18日完成架梁工程后的又一项重要进展。

  当天上午,在古田会址站施工现场,随着一对500米长轨平稳铺设到路基上,标志着龙龙高铁福建段进入铺轨阶段。

  【中铁十局龙龙高铁龙武段1标项目经理部铺轨分部工程部长 鲁海涛:根据龙龙铁路建设指挥部对铺轨工程的总体要求,铺轨工作将分为四步进行,首先进行的是正线左线GDK0+803至DK42+775段(古田会址~上杭站)铺轨施工。线路起讫里程为DK0+000~DK64+613,长64.336km,右线绕行段长4.629km。其中无砟轨道70.244铺轨公里,有砟轨道正线57.93铺轨公里,有砟轨道站线8.444铺轨公里。】

  龙龙高铁连接福建龙岩和广东龙川,全长265.47公里,为双线高速铁路,桥隧比例高达82%,施工难度大。根据施工计划,此次开始的福建段正线铺轨127.69公里,施工单位将在施工高峰期投入1000余名工作人员,克服工期紧,管理跨度大等困难,全力保障6月中旬完成铺轨。

  【中铁十局龙龙高铁龙武段1标项目经理部铺轨分部工程部长 鲁海涛:轨道工程具有线路长、工期紧、管理跨度大;与线下工程平行交叉作业多、配合工作量大;工程线行车密度大、交叉平行作业多、行车组织复杂等特点。为确保初战告捷,项目提前谋划,人员明确分工,责任到人,精心组织,将技术方案编制、场地布置、施工机械及人员材料进场等工作责任到人,逐项督促落实。】

  龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目,于2019年9月开工建设,福建段预计2023年年底具备开通运营条件。龙龙高铁建成通车后,将结束上杭县城不通铁路的历史,也让老区福建龙岩市和广东河源市新增一条快速铁路通道,将进一步改善沿线群众出行,推进闽粤两省区域经济发展。(记者 江春凤 兰明桂)

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